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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
資料種別 |
貸出区分 |
状態区分 |
貸出
|
| 1 |
東 | 5710369918 | 681.8// | 一般書 | 一般書 | | 貸出中 |
× |
| 2 |
都田 | 7610553237 | 681.8// | 一般書 | 一般書 | | 貸出中 |
× |
関連資料
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三重野 真代 石田 東生 運輸総合研究所 谷口 守 牧村 和彦 桃田 健史 森 雅志
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| 資料区分 |
図書 |
| 書名 |
なぜクルマの速度を下げるとまちが再生するのか 人とモビリティが共生するビルアペゼ戦略 |
| 副書名 |
人とモビリティが共生するビルアペゼ戦略 |
| 著者 |
三重野 真代/編著
|
| 著者 |
石田 東生/編著 |
| 著者 |
運輸総合研究所/編著 |
| 出版者 |
学芸出版社
|
| 出版年月 |
2026.6 |
| ページ数 |
222p |
| 大きさ |
19cm |
| 件名 |
都市交通 |
| 分類 |
681.8
|
| ISBN |
4-7615-2975-8 |
| 内容紹介 |
都市の中心部を低速化すると、まちが呼吸しだした。欧州で実践が進む「穏やかな都市」戦略の全貌を紹介。「あなたは街でどう生き、どう暮らしたいか」を問う、都市再生の最終解。 |
| 著者紹介 |
大分県生まれ。東京大学公共政策大学院交通・観光政策研究ユニット特任准教授。 |
内容細目表:
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